صيانة سيارات لكزس الامريكية

اخوي حتى لو استقبلو سيارتك انصحك ماتوديها الوكالات ... والله تعاني .. واكل فلوس على الفاضي .. روح احدى الصناعيات وبتلقى مهندسين اطلق من حقين الوكالة ..

روح الورش الخاصه بنوع السياره الوكاله حرميه بس فلوس على الفاضي 

صحيح دور على مراكز صيانة غير الوكالة وأكيد مليون بالمية بتلاقي والله معك ..

اللي اعرفه سير التيمن تغيره في المسافة هذي

لاكن الجنزير يعطيك اكثر من كذا لا تستعجل عليه ومن ناحيتي اغيره فوق 500 الف كيلو او ميل لان الجنزير يتحمل اما التيمن ضروري تغيره كل 150 الف كيلو

اذا انت محافظ على تغييرات الزيت فوقتها فترى الجنزير يمشيك ل400 الف واكثر بالنسبه للورش عندك العضيب صايناتهم للكزس حلوه بس غالين

الوكالة تستقبله غصب عنها بالطيب او بالعصا وهالكلام سامعه من مسؤول في وزارة التجارة

من تجربه : عبداللطيف جميل ما يدخل السياره الامريكيه حتئ وان كانت تحت الضمان العالمي لسا .. 
الحل الي اتبعه الوالد لما رفضوا يدخلو سيارته :
١ـ هددهم بتقديم شكوئ عند لكسز الشرق الاوسط
دخلوها وهم ما يشوفون الطريق
الصيانه الي بعدها رفضوا ادخالها مره ثانيه
الحل كان :
١- شرا راحه دماغه دخلها وكيل لكسز بالبحرين
، بالنسبه لرقم قسم الشكاوي بلكسز / تويوتا الشرق الاوسط ما اذكره وما عرفت اطلعه من النت
موجود تقديم شكوا عبر الايميل وبعدها هم يتصلون عليك ...  شوف الطريقه الانسب لك ولا تنسئ حقوقك الي لك والي عليك

طيب اخواني ضروري بالله ..كيف الواحد يعرف ان الجنزير خربان ويبغاله تغيير هل بالكشف بس ولا فيه صوت معين يدلك انو خربانوشكرا