اسباب نتعة القير

متي آخر مرة غيرت زيت قير
وش نوع الزيت للقير علبة سودا أو فضي
أحيان فيه سنسورات في جرم القير تسبب المشكلة
أفضل حل للتأكد هل الكترونية أو ميكانيكية ( تروس كلتشات ...الخ

سوى برمجة للقير مسح أخطأ ..إذا راحت ورجعت فهي كهربائية الكترونية

كل الورش باقولك وضب وهذي أصول السباكين المحترفين ههههه
لا تسمع لهم ابدا

ولا عليك أمر يالروقي ....سيكوهذا نفس مشكلتك بالضبط وتم الحل بحمد http://montada.haraj.com.sa/38919/%D8%AA%D9%85-%D8%AD%D9%84-%D9%85%D8%B4%D9%83%D9%84%D8%AA%D9%8A-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D9%82%D9%8A%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D9%88%D8%AA%D9%88-%D8%A7%D9%81%D8%A7%D9%84%D9%88%D9%86/

اذا هي بارده تجيك مشكله هذيي ؟

القير ما يخبط بسهولة.. وان شاءالله قيرك ما فيه الا العافية.. المهم لا تستعجل ويلعبون على عقلك.. احتمال كبير تكون حساسات فقط.. او بسبب الزيت 

ابداء باسهل شي غير زيت وفلتر القير وان شاءالله تصير التبديلات سلسه كثيرسيارات زبطت بعدتغيرالزيت والفلتر جرب 

اذا ماراحت مشكلتك بعد تغيير الزيت والفلتر فهي في حساس وصارت لي في الجمس وما اعرف وش اسمه لكن موقعه في زاوية الكارتير من جهة الراكب

اخوي ابو ابراهيم وش المشكله الي عندك وكيف عرفت انها من الحساس ؟ 

هذا بدي بلف اللي هو مخ القير

هذي في الغالب من مخ القير والسبب هو تأخر احد المرات في تغيير زيت القير وتسببت في الشي هذي يعني زيت القير اذا ابطيت عليه وسبب نتعه مثلن او تأخيره في التغيير بسيطة مهب مجرد ماتغير الزيت خلاص تروح لا ممكن تخف لكن تختفي بشكل كامل مستحيل


عموما هذي ماتضر ابد وانت لاتدقق فيها وحاول انك النمرة اللي يتأخر شوي فيها الموتر تريحها بمعنى انك ترفع قدمك شي بسيط عند التغيير عشان تغير بسلاسة وصلى الله وبارك


وقيرك مافيه شي


بالتوفيق

زيت القير لايتغير ينزاد فقط

النتعه الي عندك شيك علي جلد عمود الدوران 

التاخير بالتغيرات بعد ماتزود زيت قير سوي برمجه

وامورك كلها بسيطه ان شاءالله